Tá an t-éileamh ar fheithiclí leictreacha ag méadú go tapa, agus mar a d'fhéadfá a thabhairt faoi deara go bhféadfaimis feithicil leictreach a fheiceáil go héasca inár bpobal, mar shampla tá Tesla, ceannródaí monaróir feithiclí leictreacha, ag brú go rathúil ar thionscal na feithicle i glúin nua, ag spreagadh níos mó. monaróirí feithiclí traidisiúnta, Mercedes, Porsche, agus Ford, etc., ag díriú ar fhorbairt feithiclí leictreacha le blianta beaga anuas.Mothaíonn muid mar mhonaróir meaisín táthú freisin an t-athrú ar éileamh feithicle leictreacha, toisc go bhfuil go leor déantúsóirí feithiclí baile agus oversea ag roghnú ár meaisín táthú le haghaidh táthú ceallraí le blianta fada, agus tá an t-éileamh ar an meaisín táthú ag méadú go mór, go háirithe le linn na cúpla bliain.Dá bhrí sin, táimid ag tuar go bhfuil an lá “bóthar chuig leictriú iomlán” ag teacht isteach, agus d’fhéadfadh sé a bheith níos tapúla ná mar a shamhlaímid.Anseo thíos tá barrachairt ó mhéideanna EV, chun an méadú ar dhíolacháin agus ar an bhfás céatadánach ar BEV+PHEV in 2020 agus 2021 a thaispeáint. Deir an chairt go bhfuil méadú mór tagtha ar dhíolacháin EV ar fud an domhain.
Tá an t-éileamh ar fheithiclí leictreacha ag méadú go heaspónantúil le linn na mblianta seo, agus creidimid thíos na cúiseanna móra is cúis leis.Is é an chéad chúis ná mar gheall ar an bhfeasacht mhéadaithe ar chosaint an chomhshaoil ar fud an domhain, toisc go bhfuil an truailliú aeir a scaoiltear ó fheithicil ag déanamh dochar don chomhshaol le haghaidh lobhadh.Is é an dara chúis a bheadh ann ná go bhfuil an geilleagar ag dul síos tar éis cumas ceannaigh an phobail a ísliú, agus aimsíonn siad go bhfuil costas muirir feithiclí leictreacha i bhfad níos ísle ná an gásailín, go háirithe agus an choimhlint idir an Úcráin agus an Rúis ag brú an praghas ola go dtí an uasteorainn, feithicil leictreach. thiocfaidh chun bheith ina rogha níos fearr d'úinéir gluaisteán.Is é an tríú chúis ná polasaí an rialtais maidir le feithicil leictreach.Tá beartais nua á bhfoilsiú ag an Rialtas ó thíortha éagsúla chun úsáid feithiclí leictreacha a mholadh, mar shampla, soláthraíonn rialtas na Síne clár maoinithe chun cabhrú le saoránaigh feithicil leictreach a cheannach agus rinne sé tóir ar an stáisiún muirir sa phobal, ag brú ar na saoránaigh oiriúnú isteach sa r-. saol níos luaithe ná tíortha eile.Dá bhfeicfeá an bharrachairt thuas, d’fheicfeá go bhfuil méadú 155% tagtha ar dhíolacháin feithiclí leictreacha in aon bhliain amháin.
Thíos “Outlook for EV sciar den mhargadh de réir cairte mór-réigiúin” ó Deloitte, léiríonn sé go leanfadh sciar den mhargadh de EV ag méadú go dtí 2030.
Bígí ag súil le maireachtáil i ndomhan níos glaise go luath!
Séanadh: chun críche faisnéise amháin a thugtar na sonraí agus an fhaisnéis go léir a fhaightear trí Styler., Ltd lena n-áirítear, ach gan a bheith teoranta d'oiriúnacht an mheaisín, airíonna, feidhmíochtaí, saintréithe agus costas an mheaisín.Níor cheart é a mheas mar shonraíochtaí ceangailteacha.Is ar an úsáideoir amháin atá an fhreagracht as oiriúnacht na faisnéise seo a chinneadh d’aon úsáid ar leith.Sula n-oibríonn siad le haon mheaisín, ba cheart d'úsáideoirí teagmháil a dhéanamh le soláthraithe meaisín, gníomhaireacht rialtais, nó gníomhaireacht deimhniúcháin chun faisnéis shonrach, iomlán agus mhionsonraithe a fháil faoin meaisín atá á bhreithniú acu.Déantar cuid de na sonraí agus den fhaisnéis a ghineannú bunaithe ar litríocht tráchtála a sholáthraíonn soláthróirí meaisíní agus tá codanna eile ag teacht ó mheasúnuithe ar ár dteicneoir.
Tagairt
Virta Ltd. (2022, 20 Iúil).An Margadh Feithiclí Leictreachais Domhanda in 2022 – virta.Virta Domhanda.Ar ais 25 Lúnasa, 2022, óhttps://www.virta.global/ga/global-electric-vehicle-market
Walton, DB, Hamilton, DJ, Alberts, G., Smith, SF, Ringrow, J., & Day, E. (nd).Feithiclí leictreacha.Léargais Deloitte.Ar ais 25 Lúnasa, 2022, óhttps://www2.deloitte.com/us/en/insights/focus/future-of-mobility/electric-vehicle-trends-2030.html
Is chun críocha ginearálta faisnéise amháin an fhaisnéis a sholáthraíonn Styler (“muid,” “sinn” nó “ár”) ar (an “Suíomh”).Soláthraítear an fhaisnéis go léir ar an Suíomh de mheon macánta, áfach, ní dhéanaimid aon uiríoll nó baránta d’aon chineál, sainráite nó intuigthe, maidir le cruinneas, leordhóthanacht, bailíocht, iontaofacht, infhaighteacht nó iomláine aon fhaisnéise ar an Suíomh.NÍ BHFUIL AON DLITEANAS AIRGID FAOI BHUN AON CAILLTEANAS NÓ DAMÁISTE D'AON CHINEÁL A THÁIRÍODH MAR THORADH ÚSÁID AN LÁITHREÁIN NÓ A BHEITH AG BREATHNÚ AR AON EOLAS A SHOLÁTHAR AR AN LÁITHREÁN.IS É DO RIOSCA FÉIN A BHFUIL TÚ ÚSÁID AN LÁITHREÁN AGUS TÚ AG BREATHNÚ AR AON EOLAS AR AN LÁITHREÁN.
Am postála: Lúnasa-29-2022
