I dtírdhreach an tionscail ghluaisteáin atá ag athrú de shíor, seasann treocht amháin nach féidir a shéanadh-an laghdú leanúnach ar phraghas na bhfeithiclí leictreacha (EVs). Cé go bhfuil go leor fachtóirí ag cur leis an athrú seo, seasann cúis phríomhúil amháin: costas laghdaithe na gcadhnraí ag cumhachtú na bhfeithiclí seo. Léiríonn an t -alt seo na cúiseanna atá le praghsanna laghdaithe na bhfeithiclí leictreacha, ag cur béime ar an ngá le tuilleadh infheistíochta a spreagadh i ndéantúsaíocht agus i dtáirgeadh ceallraí.
Cadhnraí: An chumhacht taobh thiar den phraghas
Is é croílár feithicle leictreach a ceallraí, agus ní haon ionadh é go mbíonn tionchar suntasach ag costas na gcadhnraí seo ar chostas foriomlán na feithicle. Go deimhin, cuirtear níos mó ná leath (thart ar 51%) de chostas EV i leith an púdair, lena n -áirítear an ceallraí, an mótar (í), agus an leictreonaic a ghabhann leis. I gcodarsnacht lom, níl sa inneall dócháin i bhfeithiclí traidisiúnta ach thart ar 20% de chostas iomlán na feithicle.
Ag dul i ngleic le miondealú costais na ceallraí, leithdháiltear thart ar 50% de na cealla ceallraí litiam-ian iad féin. Cuimsíonn an 50% eile comhpháirteanna éagsúla, amhail tithíocht, sreangú, córais bhainistíochta ceallraí, agus gnéithe gaolmhara eile. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfaca costas cadhnraí litiam-ian, atá fostaithe go forleathan i leictreonaic agus i EVs, titim praghais 97% ó tugadh isteach tráchtála iad i 1991.
Nuálaíochtaí iBataireCeimic: Ag tiomáint síosEV Costas
Agus iad ag iarraidh feithiclí leictreacha níos inacmhainne a dhéanamh, bhí ról ríthábhachtach ag nuálaíochtaí i gceimic ceallraí. Is é cás i bpointe athrú straitéiseach Tesla go cadhnraí saor ó chóbalt ina fheithiclí Samhail 3. Mar thoradh ar an nuálaíocht seo tháinig laghdú suntasach ar phraghsanna díolacháin, le titim praghais 10% sa tSín agus laghdú praghais 20% níos suntasaí san Astráil. Tá dul chun cinn den sórt sin ríthábhachtach maidir le EVs a dhéanamh níos iomaíche ó thaobh costais de, ag leathnú a n-achomharc do thomhaltóirí a thuilleadh.
An bóthar go paireacht praghsanna
Is é paireacht phraghais le feithiclí dócháin inmheánaigh an t -uafás naofa a bhaineann le glacadh le feithiclí leictreacha. Meastar go dtarlóidh an nóiméad suntasach seo nuair a thiteann costas cadhnraí EV faoi bhun na tairsí $ 100 in aghaidh an chileavat-uaire. Is é an dea -scéal ná go bhfuil saineolaithe tionscail, de réir réamh -mheastacháin Bloombergnef, ag súil go sroichfear an chloch mhíle seo faoin mbliain 2023.
Tionscnaimh Rialtais agus Forbairt Bonneagair
Taobh amuigh de dhul chun cinn teicneolaíochta, tá ról lárnach ag forbairt an rialtais agus ag forbairt bonneagair maidir le praghsanna EV a laghdú. Go háirithe, tá céimeanna troma glactha ag an tSín chun a líonra muirir EV a leathnú, agus tá 112,000 stáisiún muirir suiteáilte i mí na Nollag 2020 amháin. Tá an infheistíocht seo i mbonneagar muirir riachtanach chun feithiclí leictreacha a dhéanamh níos áisiúla agus níos inrochtana.
Infheistíocht a spreagadh iBataireMonaraíocht
Chun leanúint ar aghaidh leis an treocht maidir le praghsanna EV a laghdú agus inbhuanaitheacht na réabhlóide seo a chinntiú, tá sé fíorthábhachtach infheistíocht a spreagadh i ndéantúsaíocht ceallraí. De réir mar a scálaí táirgthe ceallraí, laghdóidh barainneachtaí scála costais ceallraí. Mar thoradh air seo beidh feithiclí leictreacha níos inacmhainne, ag mealladh raon níos leithne tomhaltóirí, agus ar deireadh thiar cothú todhchaí na ngluaisteán níos glaine agus níos inbhuanaithe.
Mar fhocal scoir, tá costas laghdaithe na bhfeithiclí leictreacha á dtiomáint go príomha ag costas laghdaitheach cadhnraí. Is fachtóirí rannpháirteacha iad dul chun cinn teicneolaíochta, nuálaíochtaí i gceimic ceallraí, agus tacaíocht rialtais d'fhorbairt bonneagair. Chun feabhas breise a chur ar inacmhainneacht agus inrochtaineacht feithiclí leictreacha, tá sé ríthábhachtach infheistíocht a spreagadh i ndéantúsaíocht ceallraí agus i dtáirgeadh suas. Ní hamháin go gcuirfidh an iarracht chomhoibríoch seo praghsanna síos ach go gcuirfidh sé dlús leis an aistriú domhanda go réitigh iompair níos glaine agus níos inbhuanaithe.
——————————
An fhaisnéis a sholáthraíonnStyler(“Táimid,” “Linn” nó “Our”) ar https://www.stylerwelding.com/(an “suíomh”) chun críocha faisnéise ginearálta amháin. Cuirtear an fhaisnéis go léir ar an Suíomh ar fáil de mheon macánta, áfach, ní dhéanaimid aon ionadaíocht ná baránta de chineál ar bith, sainráite nó intuigthe, maidir le cruinneas, leordhóthanacht, bailíocht, iontaofacht, infhaighteacht nó iomláine aon faisnéise ar an láithreán. Ní bheidh aon dliteanas ort in aon imthosca ar bith as aon chaillteanas nó damáiste d'aon chineál a thabhaítear mar thoradh ar úsáid an Láithreáin nó ag brath ar aon fhaisnéis a sholáthraítear ar an Suíomh. Is ar do phriacal féin amháin atá an úsáid a bhaintear as an Láithreán agus do spleáchas ar aon fhaisnéis ar an láithreán.
Am Post: Nov-03-2023
